Diákmunka a logisztikában. Valós alternatíva.

Diákmunka a logisztikaban
Diákmunka a logisztikaban

A diákmunka újra felértékelődik a recessziós helyzetben: számos vállalkozás átszervezi a munkavállalói struktúráját és fiatalokat vesznek fel kedvező adózási feltételekkel és alacsonyabb órabérekkel. A diákmunka beemelése a cég életébe az optimális munkavégzés és munkarend kialakításával jelentős terheket vehet le a szakemberekről, és hosszú távon megtartást is eredményezhet a fiatalok számára.

Egyre nagyobb a kereslet a diákmunkában dolgozó fiatalok iránt. Felértékelődik a diákmunka, mint alternatív foglalkoztatási forma szerepe recessziós helyzetben: számos vállalkozás kezdi most átszervezni a munkavállalói struktúráját.

Diákmunka a logisztikában

A diákmunka kedvező lehetőséget kínál a munkaadók számára: kiváló adózási feltételekkel és a végzettséggel rendelkezőkhöz képest alacsonyabb órabérrel foglalkoztathatók a fiatalok. Akiknek a megtartása hosszú távon a sikeres kilépést is jelentheti majd a recesszióból.

Megfelelő feladatkör diákmunkában

Sokan azzal hárítják el a diákmunkában történő foglalkoztatás ötletét, hogy náluk nincs olyan pozíció, amit végzettség nélküli, még tanuló fiatalok tudnának ellátni. Ez azonban a legtöbb esetben nem igaz, és amikor leülünk beszélgetni, hamar kiderül, hogy milyen módon lehetne optimalizálni a munkavállalói struktúrát.

Ugyanis minden cég életében jelen van számos olyan részfeladat, ami inkább adminisztratív, rutinszerű, gépies és szakértelem nélkül is, diákmunka keretében ellátható. Mégis, az adott területen dolgozó, diplomás, magas “órabérben” dolgozó kollégának adjuk a feladatot, hiszen az ő munkájához kapcsolódik.

Ennek eredménye kétféle lehet: vagy több embert foglalkoztunk, mint ami feltétlen szükséges lenne, vagy már megpróbálunk spórolni a munkaerőn, de ezzel azt érjük el, hogy meglévő alkalmazottainkat túlhajtjuk, több munkát várunk el tőlük, mint ami belefér az idejükbe. Utóbbi esetben vagy a munkavállalók kezdenek majd új lehetőség után nézni, vagy törvényszerűen a munka minősége esik, és az üzlet bánja majd.

Ebben a helyzetben ideális megoldás a diákmunka beemelése a cég életébe. A fiatalok nagyon sok olyan adminisztratív, asszisztensi munkát át tudnak venni a szakemberektől, amelyek időigényesek, de nem követelnek meg szaktudást. A diákmunkában dolgozó fiatalok akár 3-4 ember válláról is le tudnak venni terheket, ideálisabbá válik a munkavégzés elosztása.

Az optimális munkarend kialakítása

Komplexitásában kell vizsgálni egy cég működését ahhoz, hogy meglássuk ennek a rengeteg előnyét. A munkavégzés optimalizálása rendszerszintű gondolkodást igényel, de nem olyan bonyolult, mint elsőre tűnik. Szükség van egy HR szemléletű szakember segítségére, és mindenképp a kollégákkal együttműködve kell kialakítani az új rendszert.

Jellemző probléma ugyanis, amikor a vezetőség dönt a diákmunkában érkező fiatalok feladatáról, a kollégák pedig bizalmatlanul fordulnak a tanulók felé. Nem látják át, hogyan tudják a fiatalok segíteni a munkájukat – ez pedig akár az együttműködés kudarcához is vezethet. Ha azonban közösen, a kollégák bevonásával alakítjuk ki a rendszert, akkor az is könnyen világossá válik, pontosan mennyi időre és kit keresünk a vállalathoz.

Gyakornoki programok

Nagyon sok egyetemista szeretne állandó, akár fizikai munkát vállalni a tanulmányai mellett. Ilyenkor hetente néhány napot, vagy napi néhány órát tudnak dolgozni. A fix diákmunkás kolléga foglalkoztatásának előnye, hogy megismeri a cég működését, beletanul a feladatba és hatékonyabban tudja végezni azt. Számára ez egy olyan szakmai gyakorlat, aminek segítségével akár megismerheti azt a területet, ahol majd később dolgozni szeretne. Hasznos, releváns szakmai tapasztalatra tehet szert.

Olyan megoldás is elképzelhető, ahol sűrűn váltják egymást a munkát elvégző fiatalok. A feladat jellegétől függ, hogy ez a megoldás működőképes-e vagy sem. Mindenképp érdemes végiggondolni, mielőtt alapból elutasítanánk a koncepciót. Azt tapasztalom, hogy még mindig nagyon sok cégvezető fejében él az elképzelés, hogy csak az az út, hogy alkalmazottakkal dolgozzunk, és minden feladatot ők oldjanak meg. Ez viszont nagyon sokba kerül, és nem is minden esetben a legeredményesebb.

A jövő tehetségei a cégednél

A diákmunkában foglalkoztatás másik nagy előnye a lehetőség, hogy megismerhetsz és a cégedbe becsatornázhatsz olyan fiatal tehetségeket, akik később a vállalkozás kiváló szakemberei lesznek. Miközben arról beszélünk, hogy egyre nehezebbé válik a toborzás, a diákmunka ennek egy gyorsan megtérülő, hatékony módja.

Szerző: Szűcs Róbert

Legolvasottabb

HelloParks: sikersztori a magyar logisztikában

„A logisztikai ingatlanpiacon három év előnyünk volt” – beszélgetés Nemes Rudolffal, a HelloParks társalapító partnerével és vezérigazgatójával. A Futureal-csoport tagjaként a HelloParks öt éve kezdte

Női mozdonyvezető: egyre több hölgy választja a szakmát

Mozdonytípusok sorához, HÉV-ekhez és motorvonatokhoz kell vezetési engedéllyel rendelkezniük a magyar mozdonyvezetőknek, köztük szép számban hölgyeknek is. Országos tanfolyam nincs, az oktatásról a MÁV és

Mi az a bejelentővonal? – rövid összefoglaló

A bejelentővonalak jelenleg forró téma a megfelelésért felelős és a HR szakemberek körében. A folyamatosan felbukkanó jelentős belső üzleti visszaélések és botrányok a bejelentőket és

Állás

Adj fel álláshirdetést!

Hirdess a LogiJobson!
Növeld céged hatékonyságát és sikerét! Logisztikai szakembert keresel? Találd meg velünk a legkiválóbbat!
Kapcsolódó cikkek
Archívum

Kiválthatják a futárcégeket a járókelők?

A fenntarthatóságot zászlajára tűző logisztikai cégekből ma már Dunát lehet rekeszteni. Van, amelyik valóban működőképes, sokan viszont gyorsan eltűnnek a piacról. A városi logisztika bonyolult, a megújuló energiával üzemelő járművek vagy az elektromos robogók önmagukban

Pár éven belül elindulhat az Uber-szerű kamionozás

Ha valakinek van egy biciklije vagy motorja, már jó ideje egész könnyen felcsaphat futárnak, de csak azért egész könnyen, mert vannak olyan köztes, úgynevezett platformszolgáltatók, amelyek összeszervezik őt a kereslettel és a kínálattal. A két

Még egy előrejelzés a logisztika jövőjéről

Az unalomig elcsépelt trendek mellett néhány aktuális előrejelzéssel szolgálunk, amelyek véleményünk szerint a következő évben hatással lesznek az iparágra. Fontos szempont 2025-ben az IT-rendszerek egyre jobb előrejelző képessége, ami javítja a tervezhetőséget és a skálázhatóságot.

Mi ez? Hidrogén hajtású drónok a közúti szállítmányozásban?

Hidrogénüzemű drónok a szállítmányozásban! A jövő itt kopog az ablakon! Hidrogénüzemű Járművek A Hyundai Motor Group talán legradikálisabb hidrogénüzemű fuvareszköz koncepciói a héten mutatkoztak be a szakma előtt. Ezek az e-Bogie fantázianevű járművek együttesen a

Raktári ergonómia a fizikai dolgozók egészsége védelméért

Raktári ergonómia - A logisztikai vállalatok felelősséget vállalnak alkalmazottaik biztonságáért, egészségéért. A technológia fejlődésének köszönhetően ma már olyan eszközök állnak rendelkezésre, amelyek nagymértékben hozzájárulnak a munkavállalók fizikai terhelésének könnyítéséhez. A raktári ergonómia alapvető fontosságú az

Teherszállítás a föld felszíne alatt? Ezt tervezik Svájcban

A Cargo Sous Terrain (francia nyelven, szó szerint: "Földalatti teherszállítás") egy tervezett földalatti logisztikai rendszer Svájcban. A szolgáltatók egy teljes körű, automatizált, rugalmas és tartós földalatti rakodási rendszert hoznak létre, amely lehetővé teszi a raklapok és

Svájc – A teherforgalom csökkentése a városokban intelligens logisztikával

Az InnoSuisse cég "Smart Urban Multihub Concept" elnevezésű kiemelt projektjének célja egy olyan intelligens logisztikai koncepció kidolgozása, amely fenntartható módon csökkenti a városi területek teherforgalmát. E cél elérése érdekében a cég a kiskereskedelem, a logisztika

A Volvo megtalálta az energetika Szent Grálját

A Volvo Trucks hétfőn közölte, hogy megkezdte a hidrogén-üzemanyagcellákat használó járművei tesztelését. A svéd cég azt állítja, hogy hatótávolságuk elérheti az 1000 kilométert. Polimer elektrolitmembrános üzemanyagcella | Forrás: volvotrucks.hu Volvo-Trucks innováció A dízel már az

Minden, ami alternatív áruszállítás: e-cargo kerékpár

Az elektromos teherkerékpárt, más néven az e-cargo bicikli vagy e-cargo bike, sokan megmosolyogják, azonban reneszánszát éli. Nem mai találmány, korábban futárok, postások, szódások, tejesemberek, pékek rótták nap, mint nap ezekkel a város utcáit. Persze az

Konténerek be- és kirakodása 6 perc alatt?

Igen. Ez lehetséges... A Combi-CSS-t a konténerek berakodásának jelentős felgyorsítására fejlesztették ki. Miközben növeli az árukezelők biztonságát, minimalizálja a termék károsodását. A 30 000 kg-ig terjedő terheket egy konténeren kívüli platformra helyezik rá. A konténer

Sütik megváltoztatása