Trendek és fizetések a logisztikában 2024-ben

Elemzésünk forrásai a logisztika és ellátási lánc hazai kulcsszereplői, valamint KKV-k humán erőforrás szakmai felelősei.

Ágazati összefoglaló 2024

A logisztikai szolgáltatások iránti kereslet 2024 ismét növekedésnek indult. Az árak a 2023-es csúcsokhoz számos kategóriában továbbra is relatíve magasak. A szállítási költségek inflációs hatása 2024-ben tovább erősödött, az emelkedő árszínvonal magasabb szállítási költségekhez vezetett. Az emelkedő üzemanyagárak, útdíjak arre kényszerítik a logisztikai vállalkozásokat, hogy alternatívákat keressenek a szállítmányok ütemezésében, az útvonaltervezésben a költségek csökkentése érdekében. A közúti árufuvarozás – amely a logisztikai kiadások legnagyobb részét teszi ki – összvolumene és kapacitása is nőtt.

Az online vásárlás és a fogyasztói vélemények térnyerésével a vevők jobb ügyfélszolgálatot, jobban személyre szabottabb vásárlói élményt keresnek. A gyorsabb szállításra vonatkozó elvárás, az aznapi kézbesítés iránti igény további nyomást gyakorol az iparági résztvevőkre. A kiskereskedők és fuvarozók alternatív raktározási megoldásokkal, elosztási központok létesítésével próbáltak megfelelni a piaci igényeknek. A komplett logisztikai szolgáltatásokat igénylő nagyvállalatok egyre nyitottabbak arra, hogy teljes ellátási láncok felügyeletét bízzák harmadik fél logisztikai cégekre (3PL).

Iparági trendek és a munkaerőpiac

A digitalizáció, robotika, automatizáció és más technológiák iparági bevezetése a logisztikai munkaerőpiacra is érezhető hatással van. A munkáltatók egyre inkább olyan minőségi szakembereket keresnek, akik változatos készségekkel és olyan kompetenciákkal rendelkeznek, amelyek megfelelnek a modern logisztika komplexitásának. Másrészről a vállalkozásoknak munkaerőköltségeik optimalizálására érdekében jobban nyitottak azautomatizálás és hasonló munkaerőkiváltó technológiák szükségszerű bevezetésére és alkalmazására..

Marad az általános munkaerőhiány

A munkaerő akuttá vált hiánya különösen erőteljes hatással van a logisztikai ágazatra. A kézbesítési és szállítási szolgáltatások iránti növekvő kereslet miatt a munkaerő iránti igény egyre inkább krónikussá (és tarthatatlanná) válik. Az e-kereskedelem térnyerése magával hozta a logisztikai vállalkozások számának különöen gyors emelkedését, ami nagymértékben megnövelte a logisztikai dolgozók iránti keresletet. Ennek ellenére a szakképzett munkaerő kínálata többnyire változatlan maradt. A logisztikai dolgozók munkaerőpiaca a megnövekedett hiány miatt rendkívül versenyképessé vált, ami a munkavállalóknak nyújtott magasabb fizetésekben  és más juttatási kedvezményekben jelenik meg.  A vállalatok kénytelenek emelni a béreken, hogy bevonzzák a munkavállalókat, toborzási csatornáikba, ami másrészről növeli az üzleti tevékenység költségeit, közvetve alacsony hatékonyságot eredményez. Tovább nehezíti a helyzetet, hogy a változó munkavállalói kultúra miatt a vállalkozásoknak különösen nehéz a jó minőségű képzett és elkötelezett munkaerő megtartása.

Bérek, fizetések

Kimutatásunk az egyes logisztika és ellátási lánc pozícióinak bérsávjait tartalmazza az 2024 tárgyidőszakban.

Cégünkről

A LogiJobs 2021-ben alakult start-up vállalkozás. A két alapító évtizedes tapasztalattal rendelkezik az hazai- és nemzetközi logisztika és ellátási lánc területén.

Logijobs.hu egy szakmai állásportásportál, amely online platformot biztosít álláskeresőtehetségek és álláskínáló cégek részére, hogy preferenciáik alapján hatékonyan megtalálják egymást a logisztika és ellátási lánc területén. Ebben szakértői segítséget nyújtunk az ágazati szereplőknek összekapcsolni az üzleti igényeket a munkakörök által megkívánt kompetenciákkal, készségekkel és értékekkel.

Projektjeink alternatív megoldásokkal segítik a hazai logisztikai vállalkozásokat az iparági fejlődésükhöz szükséges tehetségek felkutatása és megtartása, valamint más, humán erőforrásokkal kapcsolatos igényeik optimális kielégítésében.

Sikerünk titka a mélyebb, szakmai merítés, benne a tehetségek hatékonyabb megszólítása.

Bérsávok a logisztika és ellátási lánc iparágban 2024-ben.

PozícióBér minimum FtBér maximum Ft
1Raktáros520 000580 000
2Raktárvezető780 000850 000
3Targonca vezető550 000590 000
4Kommissiózó500 000560 000
5Raklapkészlet kezelő580 000650 000
6Raktár biztonsági vezető710 000750 000
7Munkavédelmi munkatárs580 000650 000
8Készletgazda880 000940 000
9Árufogadó rakodó500 000540 000
10Raktár rendszer karbantartó680 000760 000
11Kategória beszerzési vezető1 000 0001 450 000
12Beszerzési munkatárs680 000780 000
13Fuvarszervező740 000790 000
14Flotta kezelő710 000760 000
15Flotta karbantartó520 000570 000
16Logisztikai technikus630 000680 000
17Logisztikai vezető1 450 0001 800 000
18Ellátási lánc vezető1 900 0002 200 000
19Projekt vezető1 000 0001 500 000
20Ellátás tervező850 000950 000
21Vám szakértő750 000820 000
22Kiszállítási szolgálat vezető750 000830 000
23Futár gépkocsivezető550 000650 000
24Belföldi fuvarozás sofőr550 000650 000
25Külföldi fuvarozás sofőr780 000880 000
26Kontroller1 100 0001 300 000
27Értékesítési vezető1 300 0001 700 000
28Logisztikai adatelemző780 000880 000
29Terminál vezető900 000980 000
30Csomagoló munkatárs480 000550 000
31Export ügyintéző590 000660 000
32Környezetvédelmi szakértő800 000900 000
33Ügyfélszolgálati munkatárs550 000650 000
34Folyami hajóvezető matróz780 000880 000
35Csomagolási mérnök980 0001 300 000
36Disztribúciós tervező850 000950 000
37Minőség ellenőrzési technikus690 000750 000
38Szállítmány kapacitás tervező720 000800 000
39Ellátási adatfeldolgozó700 000750 000
40Szakmai oktató, továbbképző750 000790 000
41Tengeri szállítmányozási specialista830 000880 000
42Légi szállítmányozási specialista800 000950 000
43Vasúti szálltmányozási specialista800 000900 000
Legolvasottabb

Érdekes statisztikák a globális logisztikából 2024-ben. Amit tudni kell, vagy érdemes…

A logisztika a globális kereskedelem gerince, amely biztosítja, hogy az áruk hatékonyan jussanak el a termelőktől a fogyasztókhoz. De hogyan is működik zökkenőmentesen ez az

Évértékelés. Így készülj!

Az ünnepi időszak felé közeledve érdemes számot vetni az idei évünkről. Az évértékelés hasznos eszköze a sikerekhez vezető út jobb megértésének, illetve lehetőséget kínál arra

Hogyan beszéljünk egy olyan alkalmazottal, aki nem dolgozik jól?

Engedjétek meg, hogy egy történettel kezdjem ezt a témát. Ügyfelemet, Áront nemrégiben léptették elő egy logisztikai vállalatnál igazgatóvá. Egy nemrégiben tartott coaching ülésen különösen zaklatottnak

Állás

Adj fel álláshirdetést!

Hirdess a LogiJobson!
Növeld céged hatékonyságát és sikerét! Logisztikai szakembert keresel? Találd meg velünk a legkiválóbbat!
Kapcsolódó cikkek
Archívum

Mi ez? Hidrogén hajtású drónok a közúti szállítmányozásban?

Hidrogénüzemű drónok a szállítmányozásban! A jövő itt kopog az ablakon! Hidrogénüzemű Járművek A Hyundai Motor Group talán legradikálisabb hidrogénüzemű fuvareszköz koncepciói a héten mutatkoztak be a szakma előtt. Ezek az e-Bogie fantázianevű járművek együttesen a

Raktári ergonómia a fizikai dolgozók egészsége védelméért

Raktári ergonómia - A logisztikai vállalatok felelősséget vállalnak alkalmazottaik biztonságáért, egészségéért. A technológia fejlődésének köszönhetően ma már olyan eszközök állnak rendelkezésre, amelyek nagymértékben hozzájárulnak a munkavállalók fizikai terhelésének könnyítéséhez. A raktári ergonómia alapvető fontosságú az

Teherszállítás a föld felszíne alatt? Ezt tervezik Svájcban

A Cargo Sous Terrain (francia nyelven, szó szerint: "Földalatti teherszállítás") egy tervezett földalatti logisztikai rendszer Svájcban. A szolgáltatók egy teljes körű, automatizált, rugalmas és tartós földalatti rakodási rendszert hoznak létre, amely lehetővé teszi a raklapok és

Svájc – A teherforgalom csökkentése a városokban intelligens logisztikával

Az InnoSuisse cég "Smart Urban Multihub Concept" elnevezésű kiemelt projektjének célja egy olyan intelligens logisztikai koncepció kidolgozása, amely fenntartható módon csökkenti a városi területek teherforgalmát. E cél elérése érdekében a cég a kiskereskedelem, a logisztika

A Volvo megtalálta az energetika Szent Grálját

A Volvo Trucks hétfőn közölte, hogy megkezdte a hidrogén-üzemanyagcellákat használó járművei tesztelését. A svéd cég azt állítja, hogy hatótávolságuk elérheti az 1000 kilométert. Polimer elektrolitmembrános üzemanyagcella | Forrás: volvotrucks.hu Volvo-Trucks innováció A dízel már az

Minden, ami alternatív áruszállítás: e-cargo kerékpár

Az elektromos teherkerékpárt, más néven az e-cargo bicikli vagy e-cargo bike, sokan megmosolyogják, azonban reneszánszát éli. Nem mai találmány, korábban futárok, postások, szódások, tejesemberek, pékek rótták nap, mint nap ezekkel a város utcáit. Persze az

Konténerek be- és kirakodása 6 perc alatt?

Igen. Ez lehetséges... A Combi-CSS-t a konténerek berakodásának jelentős felgyorsítására fejlesztették ki. Miközben növeli az árukezelők biztonságát, minimalizálja a termék károsodását. A 30 000 kg-ig terjedő terheket egy konténeren kívüli platformra helyezik rá. A konténer

Elektromos konténerszállító kamionokkal zöldít a Metrans

Munkába állt az első elektromos konténerszállító kamion a döntően konténeres vasúti szállítmányozással foglalkozó METRANS Csoport csepeli intermodális terminálján. „Egyre többször igénylik az üzleti partnereink, hogy ne csak a terminálig, de egészen a telephelyükig szállítsuk el

Alternatívák áruszállításra – körkép 1.

REE Automotive áruszállítás Az egyik alternatíva az áruszállítás fejlődésére a REE Automotive, akinek a nevét korábban annak kapcsán lehetett hallani, hogy az indiai Mahindra is résztulajdonnal rendelkezik a cégben, mostanra pedig elkészült egy olyan jármű,

Önvezető elektromos teherautó, amelynek még sofőrfülkéje sincs?

A svéd Einride technológiai vállalat először mutatta be legújabb fejlesztésű fuvareszközük új képességeit az egyik ügyfelük telephelyén. Azt a lehetőséget demonstrálták, hogy egy távoli (remote) autonóm elektromos szállítás (AET) kezelő szakember több járművet egyszerre, vagy

Sütik megváltoztatása