Felavatták a Magyar Posta székesfehérvári logisztikai üzemét

Felavatták a Magyar Posta székesfehérvari logisztikai üzemet - Fehér kamion
Felavatták a Magyar Posta székesfehérvari logisztikai üzemet

Feavatták a Magyar Posta Zrt. új székesfehérvári logisztikai üzemét az Alba Ipari Parkban. A csarnok 5500 m2-es területén mintegy 250 főt foglalkoztatnak és nagyságrendileg 3,5 millió darab csomagot kezelnek évente. Az új logisztikai központból közel 100 postát látnak el direkt kiszolgálás keretén belül.

A Magyar Posta Zrt. új székesfehérvári logisztikai üzeméhez mintegy 500 ezer címhely és 500 település kiszolgálása tartozik.

Gerencsér Szilárd, a Magyar Posta logisztikai és üzemeltetési vezérigazgató-helyettese az avatáson arról szólt, hogy a székesfehérvári logisztikai üzem kiemelkedően fontos infrastrukturális eleme a Magyar Posta logisztikájának: nagyságrendileg 3,5 millió darab csomagot kezel évente és mintegy 100 postát lát el direkt kiszolgálás keretén belül. Csúcsidőszakban naponta 20 ezer darab csomagküldeményt dolgoznak fel és kézbesítenek. Az új üzemben közel 500 ezer címhely és 500 település kiszolgálását végzik a dolgozók. A vezérigazgató-helyettes elmondta, hogy az új logisztikai központban a korábbi terület mintegy háromszorosa áll rendelkezésre a feldolgozáshoz és egy logisztikai kapu helyett 19 kapu segíti az ott dolgozók munkáját.

Az új telephelyre két ütemben költözött az eredetileg a vasútállomás mellett működő üzem: 2020 novemberében a terület kétharmadát vették át és a csomagkiosztás a legnagyobb karácsonyi csúcs idején már itt történt. Második ütemben 2021 tavaszán a teljes, mint 5500 négyzetméteres területet birtokba vették a postai dolgozók, illetve a hozzá tartozó mintegy 11 000 négyzetméteres területet, amely a járművek közlekedésére, parkolására szolgál.

Az üzemben egybefüggő, átlátható logisztikai tér jött létre a XXI. századi követelményeknek megfelelően.

Juhász Edit, a Nemzeti vagyon kezeléséért felelős tárca nélküli minisztérium államtitkára elmondta, hogy a Kormány kiemelten fontosnak tartja a postai szolgáltatások korszerűsítését, innovatív megújítását. Hozzátette, hogy a posta modernizációs projektjei közül is kiemlekedik a csomaglogisztikai megújító projekt, amelynek céljai között a a modern kézbesítési rendszer kialakítása illetve a logisztikai képességek megújítása is szerepel.„A pandémia alaposan felgyorsította az e-kereskedelem fejlődését, folyamatosan dőlnek meg a csomagkézbesítési rekordok. A növekvő igények kiszolgálását nagyban segítette, hogy Székesfehérváron 2020 végén az épület felét, majd 2021 tavaszán a teljes egészét birtokba vették a Magyar Posta dolgozói. A székesfehérvári depo megnyitásával az ország egyik legforgalmasabb csomaglogisztikai feldolgozóját helyezzük üzembe, modern munkakörülményeket teremtve az itt dolgozó mintegy 250 munkavállalónak”– fogalmazott az államtitkár.

A növekedés, előrelépés és fejlődés szimbóluma az új üzem.

Lehrner Zsolt alpolgármester Székesfehérvár Önkormányzata nevében gratulált az új logisztikai központ átadásához: „Azért is jelentős a Magyar Posta egyik legnagyobb forgalmú, 5500 m2-es és 250 főt foglalkoztató üzemének létrehozása, mert a növekedést, előrelépést, fejlődést szimbolizálja a megváltozott munkakörülmények között az egyik legerősebb gazdasági potenciállal rendelkező városban. Tovább erősíti a város logisztikai szerepét az, hogy az egyik legnagyobb és legtöbb alkalmazottat foglalkoztató állami vállalat hozott létre új üzemet” – emelte ki az alpolgármester, aki arról is szólt, hogy bár a járvány idején életünk jelentős része az online világba költözött mégsem helyettesíthetjük magát az EMBERT: „Az életünk alapvető fenntartásához nélkülözhetetlen a hozzáértő humánerőforrás biztosítása, az intézményeink, cégeink, vállalataink működése. Egészen egyszerűnek vélt, hétköznapi dolgokhoz, például egy postai küldemény feladásához, célba juttatásához, vagy átvételéhez hús-vér emberekre, egymásra épülő munkafolyamatok pontos végrehajtására, és megújult, modern munkakörülményekre van szükség. Meggyőződésem, hogy nem is vagyunk teljesen tisztában azzal, csak elgondolni tudjuk, milyen óriási mértékű tervezés, szervezés, logisztikázás áll a Magyar Posta működésének a hátterében! Éppen ezért szükséges megköszönnünk, hogy vállalatuk dolgozói az elmúlt időszakban is teljesítették a feladataikat!

 

Legolvasottabb

Nehézgépjárművek: az Európai Tanács szigorúbb szén-dioxid-kibocsátási előírásokat fogadott el

Az Európai Tanács a mai napon hivatalosan elfogadta a nehézgépjárművekre vonatkozó szén-dioxid-kibocsátási előírásokról, valamint a hatályos uniós szabályok módosításáról és szigorításáról szóló rendeletet. A naprakésszé

Már 57 minősített logisztikai park van hazánkban

Minősített logisztikai parkok Magyarországon Megvalósult a logisztikai szektor egy régi vágya, vagyis van lehetőség egy-egy logisztikai park pályázat útján történő minősíttetésére. A Közlekedéslogisztikai Konferencián adták át

Vasút és zöld kamionok: alapjaiban alakulhat át a magyar logisztika

Milyen tényezők állnak a vállalat fenntarthatósági stratégiájának megalkotása mögött, és milyen főbb pillérekre épül? Alapjaiban változik meg a magyar logisztika A Waberer’s a kelet-közép-európai régió

Állás

Adj fel álláshirdetést!

Hirdess a LogiJobson!
Növeld céged hatékonyságát és sikerét! Logisztikai szakembert keresel? Találd meg velünk a legkiválóbbat!
Kapcsolódó cikkek
Archívum

Raktári ergonómia a fizikai dolgozók egészsége védelméért

Raktári ergonómia - A logisztikai vállalatok felelősséget vállalnak alkalmazottaik biztonságáért, egészségéért. A technológia fejlődésének köszönhetően ma már olyan eszközök állnak rendelkezésre, amelyek nagymértékben hozzájárulnak a munkavállalók fizikai terhelésének könnyítéséhez. A raktári ergonómia alapvető fontosságú az

Teherszállítás a föld felszíne alatt? Ezt tervezik Svájcban

A Cargo Sous Terrain (francia nyelven, szó szerint: "Földalatti teherszállítás") egy tervezett földalatti logisztikai rendszer Svájcban. A szolgáltatók egy teljes körű, automatizált, rugalmas és tartós földalatti rakodási rendszert hoznak létre, amely lehetővé teszi a raklapok és

Svájc – A teherforgalom csökkentése a városokban intelligens logisztikával

Az InnoSuisse cég "Smart Urban Multihub Concept" elnevezésű kiemelt projektjének célja egy olyan intelligens logisztikai koncepció kidolgozása, amely fenntartható módon csökkenti a városi területek teherforgalmát. E cél elérése érdekében a cég a kiskereskedelem, a logisztika

A Volvo megtalálta az energetika Szent Grálját

A Volvo Trucks hétfőn közölte, hogy megkezdte a hidrogén-üzemanyagcellákat használó járművei tesztelését. A svéd cég azt állítja, hogy hatótávolságuk elérheti az 1000 kilométert. Polimer elektrolitmembrános üzemanyagcella | Forrás: volvotrucks.hu Volvo-Trucks innováció A dízel már az

Minden, ami alternatív áruszállítás: e-cargo kerékpár

Az elektromos teherkerékpárt, más néven az e-cargo bicikli vagy e-cargo bike, sokan megmosolyogják, azonban reneszánszát éli. Nem mai találmány, korábban futárok, postások, szódások, tejesemberek, pékek rótták nap, mint nap ezekkel a város utcáit. Persze az

Konténerek be- és kirakodása 6 perc alatt?

Igen. Ez lehetséges... A Combi-CSS-t a konténerek berakodásának jelentős felgyorsítására fejlesztették ki. Miközben növeli az árukezelők biztonságát, minimalizálja a termék károsodását. A 30 000 kg-ig terjedő terheket egy konténeren kívüli platformra helyezik rá. A konténer

Elektromos konténerszállító kamionokkal zöldít a Metrans

Munkába állt az első elektromos konténerszállító kamion a döntően konténeres vasúti szállítmányozással foglalkozó METRANS Csoport csepeli intermodális terminálján. „Egyre többször igénylik az üzleti partnereink, hogy ne csak a terminálig, de egészen a telephelyükig szállítsuk el

Alternatívák áruszállításra – körkép 1.

REE Automotive áruszállítás Az egyik alternatíva az áruszállítás fejlődésére a REE Automotive, akinek a nevét korábban annak kapcsán lehetett hallani, hogy az indiai Mahindra is résztulajdonnal rendelkezik a cégben, mostanra pedig elkészült egy olyan jármű,

Önvezető elektromos teherautó, amelynek még sofőrfülkéje sincs?

A svéd Einride technológiai vállalat először mutatta be legújabb fejlesztésű fuvareszközük új képességeit az egyik ügyfelük telephelyén. Azt a lehetőséget demonstrálták, hogy egy távoli (remote) autonóm elektromos szállítás (AET) kezelő szakember több járművet egyszerre, vagy

Az első elektromos teherautó átadása Magyarországon

A Waberer’s csoport leányvállalatánál, a WSZL flottájában állt munkába az első tisztán elektromos hajtású Volvo FL teherautó. A teljes terheléssel mintegy 240 km elektromos hatótávra képes teherautó átadása kiemelt fontosságú pillanat, hiszen az elektromos nehézgépjárművek

Sütik megváltoztatása