Lusta toborzás logisztikai cégek vezetőinek – ez a módszer 5 jelöltet biztosan hoz neked

Lusta toborzás – Valljuk be, mindenki a legjobb embereket szeretné magához felvenni, a lehető legrövidebb idő alatt úgy, hogy ne menjen rá egy vagyon a toborzásra. 

Lusta toborzás?

Csak ne lenne annyi munka vele! A cég napi feladatai, az új megrendelések és az időnkénti tűzoltás mellett, kinek van még energiája álláshirdetést írni, feladni, válaszolgatni a kommentekre, vagy átnézni az önéletrajzokat?!

Nem csoda, ha ezek után összeszorul a gyomrod, amikor meglátod a részlegvezetőd. Épp a múlt héten mondta, hogy fel kéne venni egy új embert.  

Te is tudod, hogy most rajtad áll a dolog: keresned kell valakit, lehetőleg tegnapra, aki tud és akar is dolgozni.

Lustán toborozzak, de hogyan?

  • Kiteheted a céges vagy a saját Facebook, Instagram vagy Linkedin oldaladra. A baj csak az, hogy ha ezeken az oldalakon nem vagy aktív, csak hébe-hóba osztasz meg egy-két álláshirdetést, nagy csodát nem várhatsz. 

  • Hirdethetsz a közösségi médiában. Persze, itt az idődön felül számolnod kell hirdetési költséggel, ami – különösen a Linkedin esetén – rendszerint drágább az átlagosnál. Hiszen nincs bejáratott közönséged és viszonylag gyorsan szeretnél eredményt elérni. 

  • 30 napig hirdetjük helyetted az álláshirdetésed. Nemcsak a LogiJobs oldalán, – ahol a Standard hirdetések elé soroljuk, – hanem Facebookon, Google-n és/vagy Instagramon is. 
  • Megosztjuk az állást a saját Linkedin, Facebook és Instagram oldalunkon, ahol 28 nap alatt akár 240.000 profilt érünk el. Valamint Partnereink oldalain is.  
  • Hírlevélben kiküldjük az ajánlatod a több mint 6500 feliratkozónknak. 
  • Dedikált segítőt biztosítunk, aki regisztrál helyetted, kitölti az adataidat. Így neked már csak a hirdetést kell feladni és várni a jelentkezőket. 

Ráadásul, nem a befektetett munkáért, hanem az eredményért fizetsz. 

Legyél te is LogiJobs Prémium Partner!

Ez mit jelent? Azt, hogy Prémium partnerként legalább 5 releváns jelöltet garantálunk neked. 

Ha 30 nap alatt nem érkezik legalább 5 db jelentkezés, nem adjuk fel, a saját költségünkön hirdetjük tovább az állást. (Ez ritkán fordul elő, átlagosan 10-15 jelentkezővel számolunk.)

Szívesen olvasnál erről a lusta módszerről bővebben? Itt minden információt megtalálsz róla. 

  • Feladhatsz álláshirdetést állásportálon. Ennek is van költsége, illetve számolnod kell az adminisztrációval, hiszen be kell regisztrálnod, ki kell töltened az adatokat stb. 

Mindez sok pénz vagy idő. Egyszóval macera. Hogyan lesz ebből “lusta toborzás„? Egyszerűen: kell valaki, aki megcsinálja helyetted. Hirdet helyetted a közösségi médiában.

Megosztja az álláshirdetésed a saját Linkedin, Facebook és Instagram oldalán, ahol több ezer, vagy akár több százezer releváns érdeklődőt ér el. Pl.: Regisztrál helyetted az állásportálra, és kitölti az adataidat. 

“Ez egy vagyonnak hangzik, fejvadászra nincs pénzem.”

Lusta toborzás - férfi dolgozó az iróasztalánál
Lusta toborzás | Fotó: Canva

Az jó, mert ehhez nem is kell fejvadászt keresni. Megtesszük mi is minden Prémium hirdetőnknek.  

  • 30 napig hirdetjük helyetted az álláshirdetésed. Nemcsak a LogiJobs oldalán, – ahol a Standard hirdetések elé soroljuk, – hanem Facebookon, Google-n és/vagy Instagramon is. 
  • Megosztjuk az állást a saját Linkedin, Facebook és Instagram oldalunkon, ahol 28 nap alatt akár 240.000 profilt érünk el. Valamint Partnereink oldalain is.  
  • Hírlevélben kiküldjük az ajánlatod a több mint 6500 feliratkozónknak. 
  • Dedikált segítőt biztosítunk, aki regisztrál helyetted, kitölti az adataidat. Így neked már csak a hirdetést kell feladni és várni a jelentkezőket. 

Ráadásul, nem a befektetett munkáért, hanem az eredményért fizetsz. 

Legyél te is LogiJobs Prémium Partner!

Ez mit jelent? Azt, hogy Prémium partnerként legalább 5 releváns jelöltet garantálunk neked. 

Ha 30 nap alatt nem érkezik legalább 5 db jelentkezés, nem adjuk fel, a saját költségünkön hirdetjük tovább az állást. (Ez ritkán fordul elő, átlagosan 10-15 jelentkezővel számolunk.)

Szívesen olvasnál erről a lusta módszerről bővebben? Itt minden információt megtalálsz róla. 

Legolvasottabb

HelloParks: sikersztori a magyar logisztikában

„A logisztikai ingatlanpiacon három év előnyünk volt” – beszélgetés Nemes Rudolffal, a HelloParks társalapító partnerével és vezérigazgatójával. A Futureal-csoport tagjaként a HelloParks öt éve kezdte

Női mozdonyvezető: egyre több hölgy választja a szakmát

Mozdonytípusok sorához, HÉV-ekhez és motorvonatokhoz kell vezetési engedéllyel rendelkezniük a magyar mozdonyvezetőknek, köztük szép számban hölgyeknek is. Országos tanfolyam nincs, az oktatásról a MÁV és

Mi az a bejelentővonal? – rövid összefoglaló

A bejelentővonalak jelenleg forró téma a megfelelésért felelős és a HR szakemberek körében. A folyamatosan felbukkanó jelentős belső üzleti visszaélések és botrányok a bejelentőket és

Állás

Adj fel álláshirdetést!

Hirdess a LogiJobson!
Növeld céged hatékonyságát és sikerét! Logisztikai szakembert keresel? Találd meg velünk a legkiválóbbat!
Kapcsolódó cikkek
Archívum

Kiválthatják a futárcégeket a járókelők?

A fenntarthatóságot zászlajára tűző logisztikai cégekből ma már Dunát lehet rekeszteni. Van, amelyik valóban működőképes, sokan viszont gyorsan eltűnnek a piacról. A városi logisztika bonyolult, a megújuló energiával üzemelő járművek vagy az elektromos robogók önmagukban

Pár éven belül elindulhat az Uber-szerű kamionozás

Ha valakinek van egy biciklije vagy motorja, már jó ideje egész könnyen felcsaphat futárnak, de csak azért egész könnyen, mert vannak olyan köztes, úgynevezett platformszolgáltatók, amelyek összeszervezik őt a kereslettel és a kínálattal. A két

Még egy előrejelzés a logisztika jövőjéről

Az unalomig elcsépelt trendek mellett néhány aktuális előrejelzéssel szolgálunk, amelyek véleményünk szerint a következő évben hatással lesznek az iparágra. Fontos szempont 2025-ben az IT-rendszerek egyre jobb előrejelző képessége, ami javítja a tervezhetőséget és a skálázhatóságot.

Mi ez? Hidrogén hajtású drónok a közúti szállítmányozásban?

Hidrogénüzemű drónok a szállítmányozásban! A jövő itt kopog az ablakon! Hidrogénüzemű Járművek A Hyundai Motor Group talán legradikálisabb hidrogénüzemű fuvareszköz koncepciói a héten mutatkoztak be a szakma előtt. Ezek az e-Bogie fantázianevű járművek együttesen a

Raktári ergonómia a fizikai dolgozók egészsége védelméért

Raktári ergonómia - A logisztikai vállalatok felelősséget vállalnak alkalmazottaik biztonságáért, egészségéért. A technológia fejlődésének köszönhetően ma már olyan eszközök állnak rendelkezésre, amelyek nagymértékben hozzájárulnak a munkavállalók fizikai terhelésének könnyítéséhez. A raktári ergonómia alapvető fontosságú az

Teherszállítás a föld felszíne alatt? Ezt tervezik Svájcban

A Cargo Sous Terrain (francia nyelven, szó szerint: "Földalatti teherszállítás") egy tervezett földalatti logisztikai rendszer Svájcban. A szolgáltatók egy teljes körű, automatizált, rugalmas és tartós földalatti rakodási rendszert hoznak létre, amely lehetővé teszi a raklapok és

Svájc – A teherforgalom csökkentése a városokban intelligens logisztikával

Az InnoSuisse cég "Smart Urban Multihub Concept" elnevezésű kiemelt projektjének célja egy olyan intelligens logisztikai koncepció kidolgozása, amely fenntartható módon csökkenti a városi területek teherforgalmát. E cél elérése érdekében a cég a kiskereskedelem, a logisztika

A Volvo megtalálta az energetika Szent Grálját

A Volvo Trucks hétfőn közölte, hogy megkezdte a hidrogén-üzemanyagcellákat használó járművei tesztelését. A svéd cég azt állítja, hogy hatótávolságuk elérheti az 1000 kilométert. Polimer elektrolitmembrános üzemanyagcella | Forrás: volvotrucks.hu Volvo-Trucks innováció A dízel már az

Minden, ami alternatív áruszállítás: e-cargo kerékpár

Az elektromos teherkerékpárt, más néven az e-cargo bicikli vagy e-cargo bike, sokan megmosolyogják, azonban reneszánszát éli. Nem mai találmány, korábban futárok, postások, szódások, tejesemberek, pékek rótták nap, mint nap ezekkel a város utcáit. Persze az

Konténerek be- és kirakodása 6 perc alatt?

Igen. Ez lehetséges... A Combi-CSS-t a konténerek berakodásának jelentős felgyorsítására fejlesztették ki. Miközben növeli az árukezelők biztonságát, minimalizálja a termék károsodását. A 30 000 kg-ig terjedő terheket egy konténeren kívüli platformra helyezik rá. A konténer

Sütik megváltoztatása